全文获取类型
收费全文 | 5044篇 |
免费 | 189篇 |
国内免费 | 264篇 |
专业分类
系统科学 | 178篇 |
丛书文集 | 143篇 |
教育与普及 | 55篇 |
理论与方法论 | 9篇 |
现状及发展 | 37篇 |
综合类 | 5069篇 |
自然研究 | 6篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 99篇 |
2021年 | 113篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 102篇 |
2016年 | 92篇 |
2015年 | 146篇 |
2014年 | 301篇 |
2013年 | 170篇 |
2012年 | 362篇 |
2011年 | 357篇 |
2010年 | 270篇 |
2009年 | 323篇 |
2008年 | 322篇 |
2007年 | 367篇 |
2006年 | 361篇 |
2005年 | 320篇 |
2004年 | 261篇 |
2003年 | 191篇 |
2002年 | 167篇 |
2001年 | 129篇 |
2000年 | 99篇 |
1999年 | 94篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 32篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有5497条查询结果,搜索用时 87 毫秒
51.
52.
为了发挥轨道交通票价的杠杆作用,进一步完善地面公交与轨道交通衔接,优化交通结构,增加客票收入,本文通过分析国内外大都市票制体系、票价优惠策略及北京市轨道交通发展状况,提出北京市轨道交通票价改革方案。在重点分析客流量、运营成本和城市人均收入水平的基础上,确定单一票价水平为4元;实施高低峰分时定价策略,通过分析三峰时间分布及高峰客流构成,用Logit模型计算出高低峰票价分别为6元、2元;提出制定月票的策略,以及其他一系列辅助票制来保障上班族、老人等的权益。该研究为实现北京市轨道交通可持续发展提供了理论基础。 相似文献
53.
54.
等级层次结构是城镇体系高级层面的结构形态,是对城镇综合实力的评定,是城镇体系结构调整的重要依据.本研究选取能够反映城镇综合实力的中心性强度构建了包含城镇规模、经济实力、基础设施、社会生活、资源基础、和社会管理等6个方面共17个指标的评价体系;运用主成分分析方法计算了2010年海南省岛内18个市县的中心性强度值.结合海南省行政区划现状.可以看出:首先,从结构组成来看,经过20余年的建设,海南省已形成了以省会海口为中心的5级等级层次体系,较高等级城市比例仅为16.67%,省域城镇体系发展尚处于刚起步的初级阶段;其次,从空间布局来看,全岛虽已建立了依托路网的初级体系,但由于区域核心城市的吸引力较弱,急需通过加强琼北海口市、琼南三亚市的核心带动作用,深入发展省内其他市县的整体实力,提高其等级层次结构,促进海南全岛的繁荣振兴. 相似文献
55.
从地铁站出口在城市公共空间中的重要性出发,根据郑州市的地域特征和郑州市轨道交通一号线郑州大学(南区)地铁站的周边环境,结合ETFE膜材料与编织型钢结构,将"折纸"的美感与神韵运用到地铁站出口的设计造型之中,以使其能够为场所注入新的活力并体现中原城市的文化特征. 相似文献
56.
通过分析国家级开发区扩容的主要动因,得出国家级开发区必须发展创新集群、以内生型经济发展为主,建设具有现代综合功能的科技新城的发展思路的结论。在此基础上,针对性地提出了准确功能定位、科学考核体系、强化内生动力、完善创新制度、推进合作共建等促使国家级开发区扩容后的发展对策建议,以期促进国家级开发区的健康发展。 相似文献
57.
58.
59.
通过深度市场调研,以西安为例,分析了城市居民自驾车旅游者的人口统计特征,以及家庭式、个人式、机构式、自发式4种不同类型自驾者的旅游动机差异、景区选择偏好、旅游花费异同、出游时间长短、感知风险差别和不同成熟度自驾者的信息渠道、市场态度,从而发现不同自驾者的行为特征,不仅为自驾车旅游细分市场的研究拓展了内容,同时也为西安自驾车旅游市场的有序发展提出了相关政策建议. 相似文献
60.